辆消防车缓缓加油站内,三名消防员身穿战斗服下了车后,对加油站内基础设施、消防装备、电路系统、静电导出装置、油罐储量布局、监控系统进行了检查和调研,并逐项做了记录。在集油站的北侧抢下,消防员还检查了微信消防站内的设施情况。消防员,这几天他们对辖区内的重点单位进行调研检查,及时发现问题,及时整改,不留死角。同时他们走访单位时,是开着泡沫消防车,身着战斗服进行检查的,遇到突发问题,可以立即投入灭火战斗。“25日下午,还要检查两家加油站,26日全天要对辖区的加气站进行检查调研,确保安全。”
队负责人表示,各中队平时到辖区单位调研时,虽说是身着制服进行工作,但他们的车上带有战斗服的。此次开展的重点调研工作,消防员身着战斗服进行工作,主要是考虑到发现问题可以随时处置,更加节 省时间。再有就是天干物燥之际,消防员即是调研员,也是战斗员,要随时准备投入战斗,所以他们才身穿战斗服进行调研工作
战斗服的实验
一般而言,战斗服的组成是由外层、抗渗水(或完全防水)层及抗热层等三层材质组成。一个30年内的研究指出,战斗服的抗热性依外层、内层或内外两层都潮湿等三种情况都会有所改变。
这个实验也提到当内层是湿的,但外层是干燥的情况下,可以在消防员被灼伤前有快速的热传导警告;而完全防水材质的内装因为储水较多,又较抗渗水材质有更多的警告。
近年来,又有更多的研究去验证,在相对长时间的低辐射热暴露情况下,衣服热能量储存及传导的情况。而在这些实验中发现,当阻水层是完全防水材料时,在某个湿度下,会导致坏的抗热结果。
读者可以很快的发现,上述的结论有些许矛盾之处,其实这些实验并不能说出什么明确的结论,这边提出来是要告诉读者,要从一两个设定的条件来写出湿度对于战斗服的影响,其实是相当困难的。
消防员会有很多机会使自己身上沾湿,例如对火点射水时,部分水雾会飞散回来而洒在消防员身上;也有部分附着在天花板的水滴,滴下来后附着在水枪身上;甚至当消防员感觉辐射热过热时,将水往自己身上洒等。虽然新的战斗服的外层都有经过防水处理,但是这类的防水处理,很快就会被冲洗掉。
消防员身上附着水份时,装备会开始变得笨重,手套的防滑装置因此钝化,然后水会从外层传递到抗浸水层表面的纤维,此时表面又会吸一些水份,接着水份就会被抗浸水层阻挡住,除非通过衣领、衣袖、衣襟等开口才会再继续流往内层。
然而,当消防员接触潮湿处时,则会使水有一条新的通道进入内层。例如以膝盖处而言,在进行蹲姿或爬行前进时,即使膝盖处有防水处理,当接触到潮湿处时,水会顺着膝盖流到裤管底部未防水处,进而由裤管底部的纤维将水吸往内层;当消防鞋踩进入积水处时,即使鞋底是防水的,水也会透过鞋子与裤管的接缝处将水引至战斗服裤的内层。
后,便要提到消防员无论如何一定会有的汗水。汗水是会不断产生的,即使像读者现在坐在椅子上阅读一样,之所以没有看到汗水,是因为相比于衣服,衣服与皮肤间的空气较为干燥,因此汗水便会蒸发;当然,水不是唯1会影响战斗服防护性的因素,但是水加入战斗服的变异性却是不可忽略的。消防员应如何去有效管理战斗服的湿度,是个不可忽视的事情。
火防护服
是保护奋斗在灭火救援线消防员人身安全的重要个人防护之一,它不仅是火灾救援现场不可缺少的必备品,也是保护消防员身体伤害的防火用具。同时也是大家常见的消防员服装。
隔热服
是由铝箔制成,全身为银色,分为裤子、上衣、手套、靴套、头罩。头罩内套有头盔,保护消防员的头部安全,眼部为护目镜,透明,主要放热辐射。铝箔质地的隔热服主要用于放热辐射,穿上隔热服后可以耐高温,其防辐射热度为1000度左右,并且这套防护服非常轻便,不会给进行灭火的消防员造成负担
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人员密集场所的房门(电影院、观众厅等)1)剧场、电影院、礼堂宜设置在独立的建筑内;采用三级耐火等级建筑时,不应超过2层;确需设置在其他民用建筑内时,至少应设置1个独立的安全出口和疏散楼梯,应采用耐火极限不低于2.00h的防火隔墙和防火门与其他区域分隔。
2)总建筑面积20000㎡的地下或半地下商店分隔为多个建筑面积不大于20000㎡的区域,当采用防烟楼梯间的方式进行连通时,防烟烟楼梯间的门应采用防火门。