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灭火器充装年检空气泡沫灭火器充装

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灭火器上有各种标识，车主要特别留意它的压力表。当指针在“再充装”区域，表示罐内气体压力低于正常使用压力；若在“超充装”，则表示高出正常使用压力，出现这两种情况，说明灭火器已失效，车主应重新填装或更换新的灭火器。

车辆自燃之后灭火器的使用：

一般发生车辆自况，首先一定要冷静，先拨打119报警电话，叙述清楚着火地点及有无人员被困等实际情况。然后在条件允许的情况下把车停在路边进行自救。

如果车辆自燃的起火点是在车身外部。比如轮胎，这样我们直接把灭火器的喷嘴对准起火点的底部喷射。

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配电房只用移动式灭火器就能有效解决配电房消防问题吗？肯定是不行的！移动式灭火器只能起到灭火补充作用。根据《建筑设计防火规范》GB 50016-2014规定配电房是需要做气体自动灭火系统的，特别是高层建筑配电房是强制要求做气体自动灭火系统。通常配电房灭火系统应包含以下几个部分：烟感温感探测装置、声光警铃报警装置、放气灯指示装置、气体灭火控制器、自动泄压阀、气体灭火装置。

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干粉灭火器扑救可燃、液体火灾时，应对准火焰要部扫射，如果被扑救的液体火灾呈流淌燃烧时，应对准火焰根部由近而远，并左右扫射，直至把火焰全部扑灭。如果可燃液体在容器内燃烧，使用者应对准火焰根部左右晃动扫射，使喷射出的干粉流覆盖整个容器开口表面；当火焰被赶出容器时，使用者仍应继续喷射，直至将火焰全部扑灭。在扑救容器内可燃液体火灾时，应注意不能将喷嘴直接对准液面喷射，防止喷流的冲击力使可燃液体溅出而扩大火势，造成灭火困难。

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如果当可燃液体在金属容器中燃烧时间过长，容器的壁温已高于扑救可燃液体的自燃点，此时极易造成灭火后再复燃的现象，若与泡沫类灭火器联用，则灭火效果更佳。干粉灭火器灌装机，包括真空泵、灌装装置、控制装置，灌装装置包括一次灌装装置和二次灌装装置。一次灌装装置具有上盘、下盘、密封垫和进粉管，密封垫固定在下盘上，下盘固定在上盘上。二次灌装装置具有过滤箱，过滤器和具有下粉嘴的手动开关。干粉灭火器灌装机结构简单，装填计量准确，由于具有二次装填，能对过滤器进行清理，使之能耗低，无粉层进入大气，对空气无污染，同时节约了装填物，使其成本降低。本机体积小、操作简单、重量轻、适用各种干粉的装填，特别适用于干粉灭火器的粉装灌。

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用灭火时，可手提或肩扛灭火器快速奔赴火场，在距燃烧处5米左右，放下灭火器。如在室外，应选择在上风方向喷射。使用的干粉灭火器若是式储压式的，操作者应一手紧握喷枪、另一手提起储气瓶上的开启提环。如果储气瓶的开启是手轮式的，则向逆时针方向旋开，并旋到位置，随即提起灭火器。当干粉喷出后，迅速对准火焰的根部扫射。使用的干粉灭火器若是内置式储气瓶的或者是储压式的，操作者应先将开启把上的保险销拔下，然住喷射软管前端喷嘴部，另一只手将开启压把压下，打开灭火器进行灭火。有喷射软管的灭火器或储压式灭火器在使用时，一手应始终压下压把，不能放开，否则会中断喷射。

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ABC 干粉灭火剂从诞生至今，经过近 40 年的发展，其技术已经非常成熟，在常态下不分解，对人体无伤害，长期存储不结块，有很好的流动性、弥散性和电绝缘性。

目前，干粉灭火器一般采用氮气或二氧化碳作为驱动气体，内部压力趋于平衡，干粉灭火剂受地球引力影响，只是自然沉落在灭火器底部，只要压力指针在“绿区”范围内，内部的驱动压力足以使灭火器正常喷射。

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因为空气中二氧化碳含量达到 8.5％时，会使人血压升高、呼吸困难；当含量达到20％时，人就会呼吸衰弱，严重者可窒息。

所以，在狭窄的空间使用后应迅速撤离或带呼吸器。其次,要注意勿逆风使用。因为二氧化碳灭火器喷射距离较短,逆风使用可使灭火剂很快被吹散而妨碍灭火。

此外，二氧化碳喷出后迅速排出气体并从周围空气中吸取大量热。南助安消防器材——东涌灭火器充装维修年检空气泡沫灭火器充装

干粉灭火器的灭火原理是：干粉极度细密，能够附着在燃烧物表面，抑制燃烧，使用干粉灭火器时，需要近距离对火焰进行喷射，由于干粉容易飘散，不宜逆风喷射。

虽然我们了解了各种灭火器，但比这更重要的是，在火灾发生时要冷静判断，沉着应对，只有这样，才能保护自己和他人的安全。