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灭火器充装年检消防灭火器充装

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灭火器上有各种标识，车主要特别留意它的压力表。当指针在“再充装”区域，表示罐内气体压力低于正常使用压力；若在“超充装”，则表示高出正常使用压力，出现这两种情况，说明灭火器已失效，车主应重新填装或更换新的灭火器。

车辆自燃之后灭火器的使用：

一般发生车辆自况，首先一定要冷静，先拨打119报警电话，叙述清楚着火地点及有无人员被困等实际情况。然后在条件允许的情况下把车停在路边进行自救。

如果车辆自燃的起火点是在车身外部。比如轮胎，这样我们直接把灭火器的喷嘴对准起火点的底部喷射。

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配电房只用移动式灭火器就能有效解决配电房消防问题吗？肯定是不行的！移动式灭火器只能起到灭火补充作用。根据《建筑设计防火规范》GB 50016-2014规定配电房是需要做气体自动灭火系统的，特别是高层建筑配电房是强制要求做气体自动灭火系统。通常配电房灭火系统应包含以下几个部分：烟感温感探测装置、声光警铃报警装置、放气灯指示装置、气体灭火控制器、自动泄压阀、气体灭火装置。

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磷酸铵盐干粉灭火剂，也就是当前广泛应用的 ABC干粉灭火剂。

该灭火剂主要以磷酸二氢铵、硫酸铵为基料，添加抗湿剂、防潮剂等，经硅化处理而成，伴随“哈龙”灭火剂的淘汰，ABC干粉灭火剂发展呈快速上升趋势，而此刻的干粉灭火剂已经解决了“易结块”的难题， 灭火器在使用时，不再需要“摇一摇”

便携式干粉灭火器的喷射时间很短，因此只有在使用前将粉末喷射软管与火焰对准后才能打开阀门，便携式干粉灭火器的喷射距离也很短，因此在使用时，操作人员应尽可能靠近火源，同时要确保自己的安危。应根据燃烧范围选择适当规格的灭火器。如果燃烧范围大而灭火器的尺寸小，就会前功尽弃。

干粉灭火器应每个月都进行一次外观检查，主要检查灭火器压力表，当压力表指针低于绿线区时，应立即充压维修；新购买的ABC干粉灭火器罐体应5年水压测试1次，次检测后，以后每2年水压测试1次，罐体强制报废期限为10年。

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粉灭火器充装设备。使用该设备充装灭火器，要经过抽除瓶内干粉、拆卸瓶体、分解器头、充装干粉、安装瓶体和器头、效验压力表、充装氮气、水压测试、检验合格等近十个工序，而且在灭火器充装过程中一旦发现有各类配件老化、损坏现象，要及时进行更换，保证充装完毕的灭火器回到岗位后能够备用，截至目前，已经灌装完成各类不同型号的合格干粉灭火器。

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如果起火点在车身外部，比如轮胎，可以直接把灭火器的喷嘴对准起火点的底部喷射。

如果起火点在发动机舱内部的话， 这时候我们就要非常小心了。将发动机舱盖打开一小缝隙，将灭火器的喷嘴从缝隙处喷到发动机舱内，以减小火势。

不过有一项需要注意，由于 车载灭火器的容量有限，有效喷射时间在十秒钟左右，所以只能用于扑灭前期小火，如果 火势较大，需赶紧撤离到安全地方。

千万 不要随意打开发动机舱盖进行灭火，因为瞬间打开发动机舱盖会让大量的空气进入起火区域造成火势加大。

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干粉灭火器扑救可燃、液体火灾时，应对准火焰要部扫射，如果被扑救的液体火灾呈流淌燃烧时，应对准火焰根部由近而远，并左右扫射，直至把火焰全部扑灭。如果可燃液体在容器内燃烧，使用者应对准火焰根部左右晃动扫射，使喷射出的干粉流覆盖整个容器开口表面；当火焰被赶出容器时，使用者仍应继续喷射，直至将火焰全部扑灭。在扑救容器内可燃液体火灾时，应注意不能将喷嘴直接对准液面喷射，防止喷流的冲击力使可燃液体溅出而扩大火势，造成灭火困难。如果当可燃液体在金属容器中燃烧时间过长，容器的壁温已高于扑救可燃液体的自燃点，此时极易造成灭火后再复燃的现象，若与泡沫类灭火器联用，则灭火效果更佳。

干粉灭火器适用于由可燃液体，可燃固体，可燃气体和电气设备引起的火灾。它们也适用于档案，纺织品和珍贵乐器着火。干粉不导电，可用于扑灭带电设备上的火，是一种的灭火器。

干粉灭火器灌装设备好多厂家关于这方面的介绍有很多，价格上是层出不穷的，但是选择质量好的干粉灭火设备一定要货比三家。您尽管比较，我们不怕。因为我们作为一个生产厂家，多年致力于灭火器产品的研发，可接受您的考验。