灭火器充装年检水基灭火器厂家
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灭火器上有各种标识,车主要特别留意它的压力表。当指针在“再充装”区域,表示罐内气体压力低于正常使用压力;若在“超充装”,则表示高出正常使用压力,出现这两种情况,说明灭火器已失效,车主应重新填装或更换新的灭火器。
车辆自燃之后灭火器的使用:
一般发生车辆自况,首先一定要冷静,先拨打119报警电话,叙述清楚着火地点及有无人员被困等实际情况。然后在条件允许的情况下把车停在路边进行自救。
如果车辆自燃的起火点是在车身外部。比如轮胎,这样我们直接把灭火器的喷嘴对准起火点的底部喷射。
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配电房只用移动式灭火器就能有效解决配电房消防问题吗?肯定是不行的!移动式灭火器只能起到灭火补充作用。根据《建筑设计防火规范》GB 50016-2014规定配电房是需要做气体自动灭火系统的,特别是高层建筑配电房是强制要求做气体自动灭火系统。通常配电房灭火系统应包含以下几个部分:烟感温感探测装置、声光警铃报警装置、放气灯指示装置、气体灭火控制器、自动泄压阀、气体灭火装置。
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主要用途:
(1)水基灭火器也可分为清水灭火器和泡沫灭火器。清水灭火器主要用于扑灭木材、纸张等固体火灾,泡沫灭火器主要用于扑灭、煤油、动植物油等初期火灾。水基型灭火器不适用于带电设备火灾、金属类火灾及气体类火灾的扑救。
(2)干粉灭火器分为BC型灭火器和ABC型灭火器,ABC型干粉灭火器主要用于液体、可燃气体、固体物质和电气设备的初燃,BC干粉灭火器主要用于液体和气体火灾。
(3)二氧化碳灭火器主要用于扑灭贵重设备、档案材料、仪器、600伏以下的电气设备和油类的初起火灾,然而,使用时通风,以避免窒息!
便携式气溶胶灭火器是湖北及安盾消防科技有限公司的明星产品,及安盾消防经过多年研发出来的一款黑科技灭火神器,利用自研的药剂技术、包裹技术、化学冷却技术等相结合,使发生剂反应产生的热力和动力将其产生的灭火微粒子气溶胶送入火源实施灭火,达到全淹没快速抑制和快速灭火效果,它的另外个优势是市面上几乎没有的,就是无压存储、灭火无残留、4年免维护、体积小巧可随身携带、灭火威力大、灭火速度快、环保无污染。
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粉灭火器充装设备。使用该设备充装灭火器,要经过抽除瓶内干粉、拆卸瓶体、分解器头、充装干粉、安装瓶体和器头、效验压力表、充装氮气、水压测试、检验合格等近十个工序,而且在灭火器充装过程中一旦发现有各类配件老化、损坏现象,要及时进行更换,保证充装完毕的灭火器回到岗位后能够备用,截至目前,已经灌装完成各类不同型号的合格干粉灭火器。
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如果起火点在车身外部,比如轮胎,可以直接把灭火器的喷嘴对准起火点的底部喷射。
如果起火点在发动机舱内部的话, 这时候我们就要非常小心了。将发动机舱盖打开一小缝隙,将灭火器的喷嘴从缝隙处喷到发动机舱内,以减小火势。
不过有一项需要注意,由于 车载灭火器的容量有限,有效喷射时间在十秒钟左右,所以只能用于扑灭前期小火,如果 火势较大,需赶紧撤离到安全地方。
千万 不要随意打开发动机舱盖进行灭火,因为瞬间打开发动机舱盖会让大量的空气进入起火区域造成火势加大。
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干粉火器内部装有磷酸铵盐等干粉灭火剂,这种干粉灭火剂具有易流动性、干燥性,由无机盐和粉碎干燥的添加剂组成,可有效扑救初起火灾。干粉中的无机盐的挥发性分解物,与燃烧过程中燃料所产生的自由基或活性基团发生化学抑制和负催化作用,使燃烧的链反应中断而灭火;
二是靠干粉的粉末落在可燃物表面外,发生化学反应,并在高温作用下形成一层玻璃状覆盖层,从而隔绝氧,进而窒息灭火。另外,还有部分稀释氧和冷却作用。
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根据灭火剂的不同,干粉灭火器可分为磷酸铵盐干粉灭火器和碳酸氢钠干粉灭火器等。磷酸铵盐干粉灭火器可用于扑灭A类、B类(固体火灾场所)、C类(气体火灾场所)以及E类(带电火灾场所)火灾场所。碳酸氢钠干粉灭火器可用于扑灭B类、C类、E类火灾场所。
干粉灭火器的灭火原理是:干粉极度细密,能够附着在燃烧物表面,抑制燃烧。使用干粉灭火器时,需要近距离对火焰进行喷射,由于干粉容易飘散,不宜逆风喷射。
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